事故油箱簡介：

事故油箱的主要作用是當汽輪機組發(fā)生油系統或主油箱著火或泄-等，危及機組安全運行事故時，接收主油箱放油到事故油箱內。

事故油箱在汽輪機組潤滑油系統的布置：

(l) 汽輪機的主油箱、由泵、冷油器及油凈化裝置等-布置在汽機房-米層機頭靠A 排柱側，并遠離高溫管道及設備；
(2)集-布置的主油箱、由泵、冷油器及油凈化裝置等-設置防火圍堤；
(3)對于200MW 及以上機組，-采用組合油箱及套裝油管路；
(4)汽輪機主油箱及油系統，-須考慮防火措施；油系統管道及附件材料的選擇-須符合要求；
(5)在主廠房外側的適當位置，應設置事故油箱（坑），其布置標高和油管道布置應保了事故時排油暢通。事故油箱（坑）的容積不應小于-臺-大機組油系統的油量；
(6)油系統至事故油箱（坑）的事故放油閥應布置在安全及便于操作處，并有兩條人行通道可以到達；

疏水箱介紹：
 
疏水箱是用來儲存管道疏水的，如低壓加熱器及其它用蒸汽設備在工作過程-形成的凝結水，一般情況下，雖有污染的可能，但是相比較而言，仍是比較純凈的，不論從經濟方面還是從節(jié)約能一方面考慮，都具有良-的利用-值。所以疏水箱就是把這些凝結水經儲存而預備在利用的儲水設備。結構形式分圓形和方形，產品系列有10m3、20m3、30m3、40m3、50m3等。客戶可以供相關設計圖紙進行制造。
 
疏水箱-規(guī)組成結構：
 
疏水箱應包括下列部件（1）疏水箱本體 （2）底座 （3）-修用人孔 （4）各系統-的接口管座 （6）放水口、放氣口 （7）吊 耳 （8）儀表配件等其它配件，可選配件液位計，壓力表，溫度計，內爬梯，外爬梯等。
 
均壓箱介紹：
 
均壓箱主要就是匯集、分配及均衡汽壓。均壓箱是針對汽封設立的。
 
1. 將接入箱體和-入箱體的汽-擴容減壓均衡，調整啟機-軸封所需壓力溫度的蒸汽：2.94～29.4KPa，溫度120至140度，啟機-給-后軸封供汽，正-運行時-軸封-汽還可補充后軸封汽-,同時還可收集低壓-抽汽（三、四、五抽）的水控逆止閥的高壓側-汽；
 
2. 防止汽機-軸封往外-汽，以改善車間環(huán)境；
 
3. 防止低壓-軸封往里吸氣，影響真空；
 
4. 熱態(tài)啟動時，給-后軸封提供高溫軸封蒸汽。
 
射水箱介紹：
 
因為射水抽氣器的設計進水溫度為20℃，漸縮噴嘴出口處膨脹的-對壓力為0.00343MPA， 其飽和溫度為26℃，20℃的水在此真空下不會發(fā)生汽化。只要射水箱水溫不遙遙過26℃，對凝汽器真空幾乎不影響。但遙遙過 26℃時，工作水在噴嘴口將發(fā)生汽化，就會降低抽氣器的-率，抽氣器抽不到0.0052MPA 的真空，所以正-運行時，要保持-定的溢流量，保了射水箱水溫在 26℃以下即可水溫-對不能大于凝汽器真空對應的飽和溫度，否則工作水在抽氣口汽化，嚴-影響抽吸能力 水溫降低，對抽氣-所含的可凝氣體的冷卻-果越-，抽汽器-率提高95kp對應飽和溫度為26 度，27 度的水30 萬kw 的電機帶射水泵也不能把抽汽器內真空抽到96kp。
 
射水箱用途：
 
射水箱主要儲存射水抽氣器用水。射水箱內部、外部、插入管、隔板等都將進行除銹防腐處理完成后方可出廠。
 
射水箱-規(guī)組成結構：
 
疏水箱應包括下列部件（1）疏水箱本體 （2）底座 （3）-修用人孔 （4）各系統-的接口管座 （6）放水口、放氣口 （7）吊 耳 （8）儀表配件等其它配件，可選配件液位計，壓力表，溫度計，內爬梯，外爬梯等。

均壓箱缺-：
 
二-抽汽供均壓箱和軸封加熱器供汽均未設計調溫裝置，運行期間會遙遙間出現供汽溫度大于220℃的情況，目-只能通過調整均壓箱進汽量來調整溫度，這一方面增加了運行人員操作量，另一方面調整進汽量也會影響機組汽封壓力的穩(wěn)定，長期運行則對機組安全產生-定的影響，故建議在均壓箱處增設減溫裝置來-此問題。
 
如何避-疏水箱-水溫升高：
 
1.疏水箱運行-，要-切監(jiān)視水箱的水溫變化，如有升高，打開疏水箱除鹽水補水門冷卻水。 
 
2.雙減器投運正-以后，關閉所有啟動疏水。
 
3.及時置換疏水箱-的水，溫度保持在50度以下。

疏水箱的工作原理及作用：
 
電廠的疏水箱是指蒸汽在管道-遇冷凝結而成的水，這部分水若存在蒸汽-，對蒸汽-質產生影響，所以需要將它排放到疏水箱-，而水是寶貴的，而且疏水有-定的溫度，將有溫度的疏水收集到疏水箱-再利用即節(jié)約了水資-，又省下了-部分水的吸熱過程（省煤）。到疏水箱疏水是蒸餾水，很干凈。根據“亨利定律”的原理工作的，疏水箱不僅可以去除水-的氧氣，還可以同時去除溶解于水-的所有氣體。大氣式熱力除氧器，就是把水在一個相對-閉的容器內加熱，使容器內部充盈水蒸氣，而根據“亨利定律”，讓水表面沒有任何其它氣體，這樣，溶解于水-的氣體就被析出來，這些氣體通過-余的蒸汽-同排放到大氣-。一般情況下，熱力除氧器的溫度都在105℃，工作壓力在0.02Mpa。負壓除氧也具有遙遙的能力，但-果不及熱力式，而且操作比較復雜。-數疏水箱結構型式：方形金屬-壓水箱。疏水箱主要用途：儲存管道疏水。
 
均壓箱的工作原理及作用：
 
實際均壓箱有兩只自動調整門(可調整壓力)。正-運行時，-只是機組-汽量大于后汽封用汽時,自動向凝汽器排放,以減少對環(huán)境的排放。而另-只在機組-汽量小于后汽封用汽時,由2抽或低--抽汽通過它向均壓箱供汽,以保了后汽封供汽。
 
射水箱的工作原理：
 
射水泵抽吸射水箱的工業(yè)水將其升壓后經水室射入射水抽汽器噴嘴，噴嘴將壓力水的壓力能轉變?yōu)樗俣饶埽鞲咚購膰娮焐涑龊笤谒?形成高度真空的負壓區(qū)，從而使凝汽器內的汽氣-合物吸入水室內和工業(yè)水-起進入擴散管后，水流速度減慢壓力升高-后以略高于大氣壓力的壓力排出擴散管進入射水箱。 設計溫度不同，其漸縮噴嘴出口處膨脹的-對壓力為也不同，對應的飽和溫度也不同，工業(yè)水在飽和溫度下不會汽化。若射水箱的工業(yè)水溫度高于飽和溫度時，工業(yè)水在射水抽汽器的噴嘴出口處發(fā)生汽化現象從而降了射水抽汽器的抽氣-率，從而使射水抽汽器不能達到設計工況，射水抽汽器不能抽到規(guī)定的真空。因此要保了射水抽汽器的正-工作，射水箱內的工業(yè)水溫-須符合要求。因為正-運行-射水抽汽器抽出的是具有-定溫度的汽氣-合物，它們排放到射水箱后會使射水箱的工業(yè)水溫逐漸升高。由于工業(yè)水溫的升高會影響射水抽汽器的工作-率從而使凝汽器內的真空減低。所以在正-運行-應注意調整射水箱補水門向射水箱內補充-定的溫度較低的工業(yè)水，以用來維持射水箱的水溫。調整射水箱溢流量時應依照射水箱水溫的高低，一般要求射水箱的水溫在26℃以下，另外其溢流量不要忽大忽小，要調整到溢流水帶走的熱量和凝汽器汽氣-合物帶出的熱量基本相近。從而既保了真空又不太浪費工業(yè)水。
疏水箱,均壓箱，射水箱技術參數：疏水箱SSX-(用數字公稱容積m3) 均壓箱：JYX-(用數字公稱容積m3)射水箱：SX-(用數字公稱容積m3)事故油箱：SGX-(用數字公稱容積m3)

我們主要生產：疏水箱，儲水箱，儲油箱，均壓箱，廢水箱，射水箱，事故油箱等其它水箱油箱。